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上海109Racing车队上海109Racing车队成立于2015年，前身是参加CTCC中国房车锦标赛的GRT车队，并于车队成立元年便夺得CTCC俱乐部杯的年度车队总冠军。在今年的CTCC赛事中，同样以巨大的积分优势领跑CTCC俱乐部杯。上海109Racing车队的创始人为邓保维，他于2013年在上海学习赛车，2015年在上海创立公司，并组建车队参加中国场地各大赛事，如CTCC、TCR China、华夏赛车大奖赛等。2017年，更是以上海109Racing车队的名义征战华夏赛车大奖赛。

2017年8月6日，上海嘉定，华夏赛车大奖赛（简称 华夏杯）2017赛事新闻发布会于上海国际赛车场召开。发布会上公布了2017赛季全新的“以城市代表队为参赛单位”的组织形式，揭晓了12支城市代表队及赛历，并发布了中国品牌首部TCR规格的赛车——北汽绅宝全新D50 TCR赛车。

车队精神：“在残酷的竞技运动中展现真实的自我”。南京CUS 车队CUS是“CHEER U SPORTS”的缩写，意为“悦人体育”。拥有参与各项赛事的丰富经验，凭借车手的实力表现和技艺精湛的团队默契配合，数次登上国内各大赛事领奖台，用成绩证明实力。

民主党参议员曼钦呼吁参议院对特朗普进行审查，但他本人及另两名民主党参议员没有明确表示将投票支持给特朗普定罪。哈佛大学法学院教授特里贝3日在社交媒体上表示，曼钦提议进行审查，旨在掩饰自己投无罪票的决定，最后可能出现55对45的无罪判定。责任编辑：张义凌

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4．去杠杆收货币，房价神话难续举债发展难以持续。在全球金融危机之后，中国经济逐渐走上了靠举债发展的模式，货币和债务增速远超经济增速，使得经济整体的债务持续堆积，产生了产能过剩、地产泡沫、影子银行等痼疾，极大地增加了中国经济的系统性风险。防范金融风险，去杠杆收货币。而新政府强调高质量发展，打赢防范金融风险的攻坚战。18年中央财经委员会的首次会议就强调要结构性去杠杆，而18年的政府两会也首次未设定任何货币和融资增速目标，对此前后两任央行行长的解释也非常明确：“因为过去的货币发多了，池子里面的水已经很多了，所以以后的高质量发展主要是盘活存量货币”，而且央行在年初的货币政策报告中已经写出了“未来货币低增将是新常态”。17年2季度以来，我国M2增速已跌破10%，18年1-2月货币扩张速度更是降至9%以下，而18年社融增速也跌至11%左右，年内很可能回落至个位数以下。失去了货币增长的支撑，居民举债很难进一步扩张。