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李书福的思路很简单，汽车是一个规模制胜的产业。沃尔沃有很多非常先进的技术可以为吉利所用，而吉利在成本控制、本土化采购方面，可以为沃尔沃带来优势。另外，二者在产能上也可以进行配合，比如沃尔沃的欧洲工厂，下一步就将为吉利领克代工生产新车，助力吉利进入欧洲市场。

2017年，弘阳董事长曾焕沙提出“2020战略”，表示要在2020年完成千亿目标。弘阳将今年的目标定为600亿元，上半年完成该销售目标的一半。财报显示，上半年，弘阳营业额为39.08亿元，同比略增1.1%，其中商业经营及酒店经营收入上升20.5%至2.04亿元。事实上，近年来，弘阳作为一家销售额快速增长的黑马房企，销售增速一直名列前茅，但是，营收增速却不甚理想。去年年中，弘阳的营收同比下降，而今年年中，营收也仅仅实现了1.1%的微小增速。

“一个停车位，如果建在地面，需要消耗25平方米，若建在地下，算上进出通道、坡道、围墙，需要40平方米。”郭继孚说，这一水平与当前全国城镇居民人均住房建筑面积相近，“比很多家庭的客厅都大！”只有认清这一点，才会有更多人去认真思索：在寸土寸金的城市里，我们到底该拿出多少空间用来停车？

作为国人骄傲的高铁，龙头公司中国中车的创新一直在路上，2017年研发支出为104.92亿元，与实现归属于母公司所有者的净利润的107.99亿元相差不远，其研发投入位居中国制造业第一位。2017年，中国中车品牌价值超过千亿元，入选《财富》最具影响力的创新公司。

我不是汽车疯子李书福那句“汽车就是四个轮子加一个沙发”的经典判断句式，在业内广为人知。当时，这句话引发了很多非议，很多年之后，人们依然乐于“旧事重提”，以此抚今追昔，谈论吉利汽车20年来飞跃式的变化。但李书福自己已经不太爱提及这句话，他曾在多个场合解释过当时说这句话的背景和原因，并强调将此话简单理解成为“李书福认为造汽车很简单”，是不合适的。

取消巴菲特午餐究竟是什么原因？孙宇晨人在哪儿？孙宇晨取消与巴菲特的午餐非常突然。就在官宣取消午餐的前5个小时，孙宇晨还在推特中更新邀请火币集团CFO李书沸同赴宴的消息。因此，在孙宇晨取消与巴菲特午餐会面的消息传开之后，不少人怀疑，孙宇晨可能是“被取消”了，而不是因为官方说的身体原因。不过，据彭博社报道，巴菲特方面表示已经同意，将重新安排时间。就这一点而言，与孙宇晨方面在推特上发布的官方口径一致。按照以往的惯例，巴菲特午餐时间由双方共同约定，并没有具体要求拍下午餐后的赴宴时间。例如，步步高创始人段永平自拍下巴菲特午餐后，历时一年左右才正式赴宴。