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商业化之路还有很长值得注意的是，尽管东部沿海地区在氢燃料电池汽车已经走在了前列，但中西部地区也对氢燃料电池汽车充满热情，例如山西、河南、四川等地。“在‘水氢车’事件发酵之前，即便是在汽车界，也很少有人知道南阳在发力氢燃料电池汽车。像南阳这样有部分汽车零部件产业基础，但是没有制造过整车的城市，希望抓住新一轮氢燃料电池汽车的机会，这样的城市其实不在少数。”5月27日，有汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示。

卫星经过3个多小时的飞行后顺利进入预定轨道，后续将进行在轨测试，并与此前发射的十七颗北斗三号导航卫星进行组网联调。此次任务的成功发射，标志着我国北斗三号基本系统星座部署圆满完成，后续将开展系统联调和性能指标评估，计划年底前开通运行，向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务，迈出从区域走向全球的“关键一步”。

在陈永伟看来，出现平台巨头并不会真正消灭竞争，也不可能阻止竞争对手进入。平台即使在某一时刻占据了很高的市场份额，它仍然难以像传统经济中的寡头那样高枕无忧，因为只要一不小心，它就难逃败亡的命运。一个例子是ebay在中国的败退。在本世纪初，ebay是中国最大的C2C平台。2004年时，ebay的市场份额为72.4%，占据绝对的优势地位。而相比之下，淘宝当时的市场份额只有7.8%，显得十分弱势。但是就在这样的绝对优势下，ebay却连续犯了一系列错误。先是试行收费，后是拒绝把电子支付系统移植到中国。在这种背景下，商家和消费者开始转而投向淘宝。到2005年底，ebay的市场份额已经降至了36.4%，而阿里的市场份额则上升到了58.6%。不久之后，ebay退出中国，阿里的版图也随之奠定。

铁流认为，发改委之所以“敢于”对高通提起反垄断，底牌是中国通信产业已经从3G时代的跟随者，成为4G时代的重要参与者，而高通在4G时代却早已不复在3G时代的辉煌——在产业实力的力量对比发生变化之时，在技术实力上此消彼长的情况下，旧时代的不平等协议理所当然地应当被抛弃，行政力量的“干预”仅仅是加速这一过程，并为通信终端厂商与高通达成更加公平合理的新协议保驾护航。

实地探访禄劝一中 班主任：“有了这个东西你才会去艰苦奋斗”一篇《这块屏幕可能改变命运》的爆款文章，让这座名不见经传的禄劝一中得到了前所未有的关注。禄劝一中始建于1928年，学校历史很久远，但教学质量在云南省并不突出。禄劝彝族苗族自治县是国家级贫困县，得益于这两年脱贫攻坚进程的加快，禄劝一中的软硬件条件都得到了较大提升。

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